汝城| 蒲江| 达日| 昌图| 鄄城| 黄山市| 长沙| 镇康| 莫力达瓦| 高青| 新邵| 安陆| 汉阴| 五台| 五大连池| 瓦房店| 广德| 崇州| 齐齐哈尔| 桃江| 勐腊| 迭部| 江达| 乌拉特中旗| 察哈尔右翼前旗| 柳江| 木兰| 台山| 东山| 鄯善| 黄岛| 福建| 新泰| 旅顺口| 青阳| 衡东| 富宁| 乐东| 宜君| 东明| 台北县| 五峰| 靖安| 钦州| 君山| 石首| 荣昌| 吴川| 兴山| 平度| 武山| 苏尼特左旗| 邯郸| 呼和浩特| 莱芜| 资阳| 湟源| 无为| 昌黎| 娄底| 日土| 三穗| 泗洪| 汕尾| 陈仓| 芦山| 临朐| 万山| 洋山港| 徐州| 长岭| 望江| 佳县| 四平| 诏安| 汉源| 古浪| 项城| 正蓝旗| 晋州| 蒙阴| 襄樊| 清远| 吉隆| 南安| 安乡| 扶绥| 曲江| 鹿泉| 正阳| 福山| 北京| 成县| 渭南| 肃宁| 沂南| 伊川| 辽阳市| 方正| 盐城| 义马| 龙南| 沂水| 丰宁| 绿春| 广饶| 含山| 龙里| 正宁| 清原| 关岭| 塔城| 新邵| 盐田| 临沭| 宁晋| 保亭| 深圳| 布拖| 兰州| 合川| 芜湖市| 东海| 宁明| 白碱滩| 托克逊| 高邑| 遵义市| 大城| 鸡东| 怀来| 武夷山| 山阳| 广元| 怀柔| 清原| 益阳| 维西| 徐闻| 东阿| 安化| 嘉兴| 江口| 白山| 盂县| 栾城| 新蔡| 阳原| 乳山| 比如| 农安| 荔浦| 开封县| 黎城| 天水| 临沧| 忻城| 博白| 余庆| 察哈尔右翼中旗| 三穗| 咸阳| 龙岗| 开封县| 老河口| 望都| 丹阳| 无为| 津市| 葫芦岛| 临夏市| 山西| 裕民| 班戈| 曹县| 屯昌| 阎良| 大丰| 雅安| 咸阳| 嘉义县| 新绛| 清水河| 福泉| 汾阳| 巴彦| 永兴| 乌当| 百色| 日喀则| 张家口| 华容| 衡水| 石景山| 卢龙| 城步| 垫江| 类乌齐| 铜山| 丰镇| 芜湖县| 高雄县| 张家港| 南丹| 永平| 巴东| 抚顺县| 高雄县| 丰顺| 翁源| 进贤| 东山| 宁海| 聂荣| 巨野| 临洮| 禄劝| 衡南| 巴楚| 亚东| 平阴| 洱源| 南溪| 新竹市| 西山| 岳普湖| 巴林右旗| 嘉兴| 眉山| 畹町| 咸阳| 白朗| 麦积| 华安| 望谟| 印江| 东莞| 分宜| 楚雄| 沭阳| 江川| 滑县| 石首| 阳东| 贵定| 武鸣| 祁连| 增城| 巴南| 台南市| 赞皇| 绍兴县| 西山| 金州| 麻江| 秀屿| 泾源| 天安门| 包头| 隆尧| 彭泽| 自贡| 新都| 睢宁| 百度

“食盐含毒”是谣言 消费者可放心食用

2019-05-21 01:26 来源:新华网

  “食盐含毒”是谣言 消费者可放心食用

  百度  分析人士和业内人士指出中国占据数据优势。它是美国对中国崛起表达强烈不满的一个姿态,是华盛顿不再遵守中美关系以往框架、准备动用各种手段加强对华博弈的公开宣言,也是美方迫不及待制造对华施压新工具的实际行动。

  78名患结核病高考生能否顺利体检  桃江四中78名患肺结核病考生已有59人返校湖南教育厅同意他们高考体检推迟两个月学生们正在备考供图/中国桃江网  昨天是世界防治结核病日。(劳木)

    外卖平台禁止售烟相关监管措施年内研究  那么,在外卖平台上销售香烟,并且不进行身份信息确认,这样的行为是否合法?记者联系了四川省烟草专卖局进行了解。  公司内部设有风控线,如果上市公司原本的股票质押率超标就不会再做。

    2017年特朗普启动美国贸易政策仓库中的陈旧武器232条款和301条款。网站介绍称,所有的娃娃都是中国产,每次使用前和使用后都会接受清洁和消毒。

  事实上,对于设立相关专业,此前已经有学校进行了尝试。

  中国不是普通大国,愿意不愿意,我们的崛起都在改变全球力量格局。

    随后,15组中企选手悉数登台亮相,一展歌喉。换句话说,登顶的机会极其稀少,任何国家做到这一点的概率都很低。

    台湾安全局说,2018年度将持续办理这项采购,通过这项系统,在不同环境下拍摄,实时传送现场动态影像,提供国安局权责长官、情报联合应变中心、特勤管制室及机动指挥所等处掌握状况,以强化反应制变能量,以利状况应处,确保维护对象警卫万全。

  到了一定的份上,权力的主导关系就要扭转了。眼看高考的日子越来越近,最近的一次复查却让她的高考梦蒙上一层阴影。

  (作者是中国社会科学院信息情报研究院院长,即将出版新著《俄罗斯之路30年国家变革与制度选择》)

  百度  面对阻遏恶潮我们的底气十足!  那么,面对新一轮中国威胁论恶浪汹涌,面对霸权国家的强力阻遏,我们的底气在哪?  必须首先由衷拜谢老一辈革命家带领国人奋然决然奠定的核武根基!我们有40年的工业、技术与军力积累,我们更有坚强的领导核心!  万一霸权国家疯病袭脑,悍然来硬的!我们当然底气所在,无所畏惧!远的不说,涉密的不讲,只提近期海军陆战队军改后空前规模的万人千车全领域跨区机动演训,前两天我们航母过台海、奔南海,即将参与南海大规模实战化演练,昨天空军8架机群霸气出岛链秀肌肉……  时代变了,实力不同了,格局迥异了,手段多样了!硬的手段俱在,头脑发热者,只管放马来!  和而不同王道之行  数十年来,我们不是只知道闷头干活的无脑之辈,出于中国古代和而不同的大同理念,出于中国王道思想的传承,也鉴于德日暴烈崛起而速亡的前车之鉴,我们几十年来所选择的路径,才是掀翻恶帝、最终登顶的最务实方式。

    美国政治学者福山30年前提出的历史终结论早已破产。  随后,15组中企选手悉数登台亮相,一展歌喉。

  百度 百度 百度

  “食盐含毒”是谣言 消费者可放心食用

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

“食盐含毒”是谣言 消费者可放心食用

凤凰网汽车>全媒体>正文

如何从太极拳之诡,看待“喷水发动机”这件事?

2019-05-21 09:53:40
分享到:
来源:童济仁的汽车评论 作者:吴邪
百度   视频一开始,可以看到这条鲶鱼正浮在水面上,挣扎着想要吞下口中的乌龟。

这要从当年骗惨全中国的“水变油”事件说起。从1984年开始,到1996年为止,王洪成仅靠“水变油”的荒谬把戏,横行了十余年之久,期间不乏学者、政界和媒体为之背书,裹挟其中。科学的荒漠是可怖的,“伪科学”成了摇钱树,这是一个时代的悲哀。

既然“水不可以变成油”,那么今天要聊的“喷水发动机”又是怎么一回事?且听我慢慢道来。

蒙蔽全国的“水变油”事件 

2019-05-21,《经济日报》曾刊登一篇4000余字的文章,称赞王洪成的“水变油”技术,甚至有意将其归为中国“第五大发明”。在此之前,《人民日报》甚至明确登出数据,表示“水变油”技术的节油率达到了44.84%。“水变油”后来席卷全国,与媒体的推波助澜不无关系。

其实,站在今天的立场上,“水变油”明显就是无稽之谈,也是赤裸裸的伪科学。难道就因为水是由氢氧素构成的,就可以做燃料吗?有一点化学常识的,应该都不会轻易相信这个骗局。王洪成所声称的“膨化燃料”,其实也就是大跃进时代燃油掺水的变种,本是用来“放卫星”的自我迷幻,其中加入的肥皂乳化剂,对缸体腐蚀尤为严重。

之所以提到“水变油”这件事,原本是想作为“喷水发动机”的一个过渡。巧合的是,网络上最近爆出了“太极与格斗术擂台PK”的热点新闻,传统武术被质疑为“骗术”的舆论甚嚣尘上。姑且不加入“武术真伪”的辩论赛,其实只想提一点,某些“武术伪宗师”的招摇撞骗,又何尝不是“水变油”骗局的翻版,再联想到曾经的“气功热”,没有科学的荒漠着实是可怖的。

为了减排,船用发动机选择“喷水” 

首先需要明确一个前提,“水的确不能变成油”,向发动机缸内喷水,绝不是把水当做燃料来使用的。如果“故纸堆”,在历史上也曾出现过发动机喷水的“实际案例”。

诸如,二战时期,各国空军通过缸内喷水的手段压榨出发动机更多的动力输出;到了上世纪60年代,美国通用就曾在名为Oldsmobile品牌的V8发动机中采用这一技术,但喷入的其实是水与酒精的混合物;即使在今天的改装圈,“进气道喷水”也是一招常见的改装大法,改装派的发烧友并不陌生。

船用发动机,也常常采用“缸内喷水”的办法以实现氮氧化物减排的效果。以瓦锡兰NSD公司开发的船用柴油机为例,通过特殊的结构设计,可以向发动机的燃烧室内直接喷水。柴油机的一大污染物就是“氮氧化物”,而氮氧化物生成的必要条件之一是高温,向缸内喷水,可以利用蒸发吸热的原理达到降温的效果,从而抑制氮氧化物的生成,降低比例为50%至60%。

宝马M4的水喷射系统  

真正令很多人认可“水喷射系统”的,还是要追溯于宝马曾在2015年2月份推出的改装版M4。这款M4主要应用于MotoGP赛事的安全车。发动机的特别之处在于加装了一套水喷射系统,但值得注意的是,水雾喷嘴仍然布置在进气歧管的位置。当涡轮吸入了高压空气之后,进气气流途经进气歧管,水雾顺势喷出并高温气化,由此带走部分热量,以帮助进气气流降温。

进气气流降温有啥好处呢?简单理解,“热胀冷缩”,类似于中冷器,在降温之后,空气的密度增大,可吸入的空气体积也就更多,燃烧也就更充分。具体来讲,主要有以下两个方面的优势。

其一,消除爆震。爆震其实就是“不可控的燃烧”,在高温高压的情况下,油气混合物意外自燃,对经济性和动力性造成负面影响。喷水的核心要义仍然是“降温”,温度降低之后,在一定程度上抑制了爆震。一方面,我们可以将点火时间适当提前,以提高动力输出;另一方面,我们也可以优先使用辛烷值标号更低的汽油。

其二,提高压缩比。压缩比的直接制约条件就是爆震影响,所以说,当爆震被抑制之后,压缩比也可以适当“再提高”。而高压缩比,意味着更高的动力输出,也意味着油气混合物的燃烧将会更加充分。即使落脚到减排层面上,类似于上文提到的“船用发动机”,氮氧化物的排放也会得到一定程度的改观。

红圈标示为水雾喷射

实验室中的兰金循环 

这个时候,有人就会发出疑问,既然“喷水”这么好,这样的发动机为什么不尽快量产,并投向市场呢?最大的拦路虎是“成本”,也包括一些喷水的弊端:1、加入喷水设备,首先需要再设计一个水箱,而且,所喷入的水也绝不是从自来水管上接来的,需要纯净水。也有方案提出与空调冷凝水形成一个循环,可以去尝试;2、水与氮氧化物仍不可避免地会生成酸,对缸体有腐蚀之嫌。

然而,这并不是说,“喷水发动机”的研发就没有实际意义了。从科研的层面来看,围绕“喷水”技术,仍有很多前沿性的研发成果。以基于兰金循环的二氧化碳回收动力系统为例,参考于如下这张图:

基于兰金循环的二氧化碳回收动力系统

E表示取消了扫气过程的二冲程往复式发动机,功热转换原理依据于兰金循环。在这套系统中,助燃剂不是空气,而是纯氧(最初为液态),在进入E之前,势必要气化吸热,同时可以将最后排放出的二氧化碳“凝华”为干冰。而干冰本身就是可以“卖钱”的,比如注入碳酸饮料,用于人造雨或者舞台表演等。

FH是给水加热器,也就是说,在E中反应之后的“热产物”(二氧化碳和水),将会流过FH并加热其中的水。重点提到的“喷水”功能,就是由FH通过途径3向E中喷射实现的,这样做的优势还是在于降温,因为纯氧与燃料的反应速度很快,需要降温来把反应速度“压下来”、“控制住”。

FP作为给水泵,可以把“热产物”中分离出的水,反向供给到FH中,实现一个有效的循环。这套系统暂时还是处于实验室层面的研究设想,如果走向量产,仍是一条很长的路。但是,起码可以证明,发动机技术并没有“陨落”,其实还有很多方面可以深入研究。

兰金循环P-V图(二冲程)?

反思:

写这篇文章有一个初衷:节能与减排已是大势所趋,在这样的背景下,以电动化为主的新能源成为所关注的热点。但随之而来的,也有对于“电动化是否真正环保”的尖锐质疑,毕竟,如果解决不了“电怎么来的”这一源头问题,“电动即环保”很难服众。

我一直坚信,汽车的未来没有“一家独大”,针对动力系统,也应该多管齐下,电动车可以搞,氢燃料电池也不能落后,但发动机技术亦不可就此“荒废”。有人说,电动化是一种弯道超车,足以帮助中国跳过发动机技术的百年壁垒,然而,这样真的好吗?国内发动机技术的研发就要“浅尝辄止”了吗?

预计2025年,发动机的效率将会达到50%,那个时候,中国准备好了吗?在技术的突围战中,一个都不能少。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

大家都在看

趣图推荐

技术支持:赢天下导航 技术支持:克隆蜘蛛池 www.kelongchi.com